Pemerintah terus mematangkan persiapan infrastruktur menjelang arus mudik Lebaran 2026. Sejumlah ruas strategis, mulai dari jalur Pantai Utara (Pantura) hingga jalan tol Trans Jawa, tengah dikebut perbaikannya agar masyarakat dapat melakukan perjalanan dengan aman dan nyaman.
Upaya tersebut dilakukan karna menyusul tingginya mobilitas kendaraan setiap musim mudik, terutama di koridor Jawa yang menjadi jalur utama pergerakan masyarakat.
Pada jalur Pantura wilayah barat, Kementerian Pekerjaan Umum melalui Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) DKI–Jawa Barat mempercepat penanganan lubang di ruas Jalan Nasional. Perbaikan difokuskan untuk memastikan kondisi jalan siap menghadapi lonjakan kendaraan saat puncak arus mudik.
Menteri PU Dody Hanggodo menegaskan bahwa penanganan lubang menjadi prioritas utama dan ditargetkan tuntas sebelum puncak arus mudik.
Berdasarkan laporan terbaru, jumlah lubang yang semula tercatat sekitar 7.000 titik kini telah turun signifikan menjadi 2.500 titik. Dalam jangka pendek, perbaikan dilakukan melalui metode patching atau penambalan cepat untuk menjaga kelancaran lalu lintas.
Sementara untuk jangka menengah, Kementerian PU menyiapkan pelapisan ulang (overlay) serta peningkatan konstruksi menjadi rigid pavement atau beton di sejumlah titik kritis agar daya tahan jalan lebih optimal. Perhatian serupa juga diberikan pada ruas Pemalang–Pekalongan yang merupakan bagian penting koridor strategis Pantura. Ruas ini dikenal memiliki mobilitas kendaraan tinggi, terutama kendaraan logistik dan angkutan umum.
Pekerjaan preservasi di ruas tersebut mencakup perbaikan struktur perkerasan jalan pada sejumlah segmen prioritas. Hingga akhir Februari 2026, progres fisik telah mencapai 78,89 persen, melampaui target rencana sebesar 37,66 persen.
