Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi meminta pengadaan delapan rangkaian kereta rel listrik (KRL) segera direalisasikan untuk memenuhi kebutuhan transportasi masyarakat. Pemerintah kini masih membahas skema pengadaan setelah rencana impor KRL bekas dari Jepang dibatalkan.
Dudy mengatakan delapan rangkaian tersebut merupakan bagian dari rencana pengadaan yang sebelumnya telah disetujui. Menurutnya, kebutuhan armada itu harus segera dipenuhi agar pelayanan transportasi bagi masyarakat dapat ditingkatkan.
“Delapan (rangkaian KRL) itulah yang paling tidak harus segera dipenuhi sesuai dengan rencana yang sudah disetujui pada saat itu,” kata Dudy di Kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta Pusat, Senin (9/11).
Ia mengaku belum berkomunikasi dengan Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (Persero) Bobby Rasyidin mengenai pembatalan impor KRL bekas maupun rencana pengadaan penggantinya.
Dudy mengatakan perlu mengetahui alasan KAI membatalkan rencana impor tersebut sebelum menentukan langkah selanjutnya. Ia menegaskan pengadaan armada harus memperhatikan kebutuhan penumpang, standar keselamatan, serta keberlangsungan industri kereta dalam negeri.
Pemerintah juga akan melibatkan Kementerian Perindustrian dan Kementerian Perdagangan dalam pembahasan skema pengadaan. Dudy menyerahkan pertimbangan bisnis kepada KAI, selama keputusan yang diambil tetap memperhatikan kepentingan industri nasional.
Berdasarkan rencana sebelumnya, terdapat sekitar 30 rangkaian KRL yang perlu dipenuhi. Sebanyak 11 rangkaian direncanakan berasal dari China, sedangkan sebagian lainnya merupakan produksi dalam negeri. Dari jumlah tersebut, masih terdapat delapan rangkaian yang belum terpenuhi.
Sebelumnya, Direktur Utama KAI Bobby Rasyidin memastikan perusahaan membatalkan impor KRL bekas dari Jepang. Sebagai gantinya, KAI berencana mengadakan 23 rangkaian kereta baru dalam kurun waktu dua hingga tiga tahun dengan melibatkan PT Industri Kereta Api (Persero) atau INKA serta membuka peluang kerja sama dengan produsen luar negeri.
Pengadaan tambahan armada menjadi kebutuhan di tengah peningkatan jumlah pengguna KRL Jabodetabek. Jumlah penumpang tercatat mencapai sekitar 1,1 juta orang per hari pada semester I 2026.
Di sisi lain, rata-rata usia kereta yang dioperasikan KAI telah melampaui 41 tahun. Sebanyak 13 rangkaian juga dijadwalkan menjalani konservasi atau pensiun pada 2026.
Reinasya Mutiara Sringindari – Redaksi
