Pemerintah Provinsi DKI Jakarta menargetkan 10.000 bus listrik beroperasi di seluruh wilayah ibu kota pada 2030 sebagai bagian dari upaya mempercepat elektrifikasi transportasi publik dan mengurangi emisi karbon. Transisi tersebut akan dilakukan secara bertahap melalui armada TransJakarta dan operator angkutan umum lainnya. Bus konvensional berbahan bakar fosil akan dikonversi menjadi bus listrik berbasis baterai secara berkelanjutan.
Program elektrifikasi juga akan mencakup armada mikrotrans atau JakLingko agar transportasi ramah lingkungan dapat menjangkau kawasan permukiman.
Untuk mendukung pengoperasian ribuan bus listrik, Pemprov DKI Jakarta bersama PT Transportasi Jakarta mempercepat pembangunan infrastruktur pendukung. Persiapannya mencakup pembangunan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum atau SPKLU berskala besar, peningkatan kapasitas listrik di depo bus, serta pelatihan teknis bagi pengemudi dan mekanik.
Infrastruktur tersebut dinilai penting untuk menjaga keandalan armada sekaligus memastikan proses pengisian daya dapat berlangsung secara optimal. Transisi juga membutuhkan kesiapan operasional agar layanan transportasi publik tetap berjalan tanpa gangguan.
Pemprov DKI berharap penggunaan bus listrik dapat memberikan dampak terhadap kualitas lingkungan Jakarta. Pengurangan kendaraan berbahan bakar fosil diharapkan mampu menekan emisi dan polusi udara yang selama ini menjadi salah satu persoalan utama ibu kota.
Selain manfaat lingkungan, penggunaan kendaraan listrik juga berpotensi menekan biaya operasional bahan bakar dalam jangka panjang. Pemerintah juga berharap masyarakat semakin tertarik beralih dari kendaraan pribadi ke transportasi publik yang lebih bersih.
Target 10.000 bus listrik pada 2030 menjadi bagian dari visi Jakarta untuk membangun sistem transportasi publik yang lebih modern dan ramah lingkungan. Elektrifikasi yang mencakup bus besar, sedang, hingga mikrotrans diharapkan memperluas manfaat transportasi bersih ke berbagai wilayah.
Kebijakan tersebut juga dapat mengurangi ketergantungan terhadap bahan bakar minyak sekaligus mendukung upaya menciptakan udara yang lebih sehat. Dengan pembangunan armada dan infrastruktur yang dilakukan secara bertahap, Pemprov DKI menargetkan transformasi transportasi Jakarta dapat berjalan secara berkelanjutan.
Alexander Jason – Redaksi
